機車翹牌將有新標準！最快明年7月上路，違規最高恐罰3.6萬元
機車車牌的懸掛方式攸關號碼辨識，也影響警方執法認定。過去國內對機車車牌角度沒有明確的數字標準，主要以能否從車輛後方清楚辨識號碼作為檢驗依據。近年卻陸續發生車主使用原廠車牌架，仍因角度問題遭警方開單的情況，引發爭議。為了讓車廠設計及執法認定有一致標準，交通部正研擬相關規範，明確訂出車牌懸掛角度的限制。
根據車輛安全審驗中心公布的修正草案，未來機車在前後輪著地、車身直立停放於水平地面時，後方車牌向上傾斜不得超過40度，向下不得超過15度，左右傾斜及旋轉角度則須維持0度。這項規定參考日本及歐盟相關標準，也是國內首次針對機車車牌角度訂出具體限制，讓車牌安裝及檢驗有更清楚的依據。
新制預計分兩個階段實施，116年7月1日起，先針對車廠全新推出的車款適用；117年1月1日起，則擴大至所有新出廠機車，包括原本就有販售的舊款車型，都必須符合新的角度標準。
至於已經領牌上路的機車，新車審驗規定原則上不會溯及既往，車主不必因新制實施就全面更換原有車牌架。不過，這不代表使用中的車輛可以任意調整車牌角度，交通部目前也正研擬相關配套，針對自行變更車牌架或調整角度的情況訂出明確規範，未來將作為警方執法依據。
交通部指出，未來若涉及違規變更車牌架或其他牌照違規情形，可能依《道路交通管理處罰條例》第12條處罰，依實際違規情形，罰鍰可能達3萬6000元，特定情況還可能吊銷牌照。
目前相關規定仍在修法程序中，尚未正式實施，實際適用範圍、裁罰條件及上路時間，仍須以主管機關最終公告為準。機車車牌仍應依規定正確懸掛，保持號碼清楚可辨，避免自行調整而影響辨識或違反相關規定。
圖：生成示意圖
