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立法院今（30）日三讀通過《刑法》第185條之3修正案，在國民黨、民眾黨人數優勢下，聯手通過再修正動議，將酒駕與毒駕刑責正式分流，並大幅提高毒駕相關刑度及罰金。其中，毒駕10年內再犯且造成他人死亡，最重可處死刑，引發立法攻防。民進黨立法院黨團則不滿修法過程缺乏充分討論，近乎全數未參與投票，以此表達抗議。
此次修法主要針對毒駕行為加重刑責。依三讀通過條文，一般毒駕刑度從原本3年以下有期徒刑，提高為6個月以上、5年以下有期徒刑，得併科50萬元以下罰金；若毒駕造成他人死亡，刑度提高為7年以上有期徒刑，得併科700萬元以下罰金；造成重傷者，則提高為5年以上、12年以下有期徒刑，得併科500萬元以下罰金。
針對毒駕累犯，修法也進一步提高處罰。曾因毒駕遭緩起訴或判決有罪確定者，10年內再犯並造成他人死亡，最重可處死刑、無期徒刑或10年以上有期徒刑，並得併科1000萬元以下罰金；若造成他人重傷，則可處7年以上有期徒刑，得併科700萬元以下罰金。
相較之下，酒駕相關刑責此次維持原有規定，毒駕則獨立適用加重後的刑度。支持修法者認為，毒駕對道路安全構成重大威脅，有必要提高刑罰嚇阻犯罪，避免無辜民眾因他人危險駕駛而受到傷害。
民眾黨立委洪毓祥指出，根據警政署統計，2025年查獲毒駕案件共8659件，2026年1月至5月已累計6730件，與去年同期相比達2.8倍。交通部統計則顯示，截至2026年2月，毒駕造成死傷人數達72人，約為去年同期的6.2倍。他認為，毒駕造成的傷亡不只是數字，更可能讓無辜家庭承受難以挽回的傷痛，因此有必要強化刑責。
不過，民進黨團對修法程序提出強烈質疑。民進黨立委莊瑞雄表示，相關法案在司法及法制委員會審查時，涉及多達56個版本，另有6案逕付二讀，但國民黨、民眾黨提出的再修正動議，直到30日中午12時23分才取得，內容也與先前協商版本不同，質疑在缺乏充分討論的情況下強行通過，恐影響立法品質。
最終，修法在國民黨、民眾黨聯手下完成三讀，民進黨立院黨團則近乎全數未投票，藉此表達對修法程序的不滿。此次修法雖以加重毒駕刑責為核心，但藍白與綠營對立法程序及刑責設計仍存歧見，後續如何兼顧嚇阻效果、法律適用及立法品質，也將持續受到關注。
