防天價拖吊再上演！交通部祭新規，最快年底上路
今年初接連爆出「天價拖吊」爭議，引發外界關注。為避免業者漫天喊價、保障消費者權益，交通部今（30）日預告「道路拖吊服務定型化契約應記載及不得記載事項」草案，明訂一般道路拖吊收費標準，其中基本拖吊費及里程加收費不得超過國道拖救費率的2倍，若進度順利，預計最快年底公告施行。
交通部表示，草案要求拖吊業者必須在契約中清楚載明基本拖吊費、里程加收費、現場作業費、待時費、特殊作業費、夜間或假日加成、空趟費及付款方式等內容，並於營業場所及官方網站公開相關收費資訊，讓消費者在簽約前就能了解費用，降低消費糾紛。
依現行國道拖救費率，小型車基本拖吊費依車價及底盤高度不同，約為1500元起，因此新制上路後，200萬元以下的一般小型車，基本拖吊費最高不得超過3000元；超過10公里後，每公里加收費最高100元。至於高價值車輛，則依不同級距計算，最高可達4萬元。
草案也規定，契約不得出現拋棄審閱期、免除或減輕業者責任、任意變更契約內容、變相加價、排除小額訴訟管轄等顯失公平條款，以保障消費者權益。
此外，新制僅適用於車主自行聯繫拖吊業者的一般道路拖吊服務，不包含接電、打氣、加水、換輪胎、送油等道路救援項目，也不適用於車廠、信用卡公司、遠通電收等第三方提供的附加拖吊服務。
交通部指出，草案將預告60天，蒐集各界意見後送行政院審議，目標於今年底前正式公告實施。未來若業者違反定型化契約規定，經限期改善仍未改正，將依《消費者保護法》處3萬元至30萬元罰鍰；再次違規者，可提高至5萬元至50萬元，並得按次處罰。
