匿名
爆料公社：Eva Hung
本人希望透過這篇文章，公開分享購買 Porsche Cayenne Coupé 2025 年式新車後，所經歷的冷氣故障及售後維修問題，讓有意購買此品牌車輛的朋友，在購車前能多一分了解，也請有類似經驗的車主留意自身權益。
本人是在保時捷高雄營業中心購買這輛車。沒想到，新車交車未滿三個月，就因為冷氣不冷、偶發性出現冷風與熱風交替，以及冷氣電腦程式相關問題而進廠檢查。
依本人當時進高雄維修中心取得的檢測資訊，車輛冷媒量僅剩 173g，而維修中心人員說明本車冷媒標準量應為 680g。新車交車未滿三個月，就出現如此明顯的冷媒量不足，令本人相當不解，也希望原廠能清楚說明冷媒不足的原因及後續處理方式。
更讓本人難以接受的是，交車約一個半月後，本人曾出國四週，期間車輛並未使用。返台隔天，原本只是想讓車輛行駛一段高速公路，卻沒想到成為一場令人難忘的經歷。
當天正值南台灣夏季中午，全家人在車內長時間受到高溫煎熬，而冷氣始終無法有效降溫。對於一輛剛購買不久的新車而言，這樣的使用經驗實在令人失望。
在維修過程中，本人曾接獲需要等待德國原廠提供或更新程式的相關說明。本人理解，部分問題可能需要原廠技術支援，但等待期間，消費者的車輛問題仍然存在。
因此，我想提醒各位車主：
如果車輛出現冷氣偶發性出冷風、熱風交替、冷氣不冷或相關電腦程式異常，建議每次發生時都記錄日期、故障情況，並向維修中心反映，要求留下正式進廠及檢查紀錄。
本人質疑，高雄保時捷維修中心因找不到原始工單，後續另行製作 A 工單，並在本人未授權、未委託他人代簽的情況下，由業務人員代為簽名，接待主管亦有簽名。此事是否涉及偽造文書，相關事實及責任有待進一步釐清。
此外，本人 Porsche Cayenne Coupé 2025 年式新車冷媒持續洩漏，至今仍未找到明確原因，維修中心對工單及簽名爭議也尚未給予正式答覆。也提醒各位車友，如需前往高雄保時捷維修中心，請務必確認工單內容、簽名及授權程序，並妥善保留所有維修文件與對話紀錄。
即使維修中心表示需要等待原廠程式更新，也建議車主積極進廠並拿取每次診斷結果、已採取的處理措施、後續追蹤方式及預計進度，並妥善保存每次的工單與書面回覆。這些紀錄可能有助於日後釐清問題及維護自身權益。
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