匿名
文:Eason Lin
本人於 2026 年 4 月 26 日購入全新 T-Roc R。新車不到 3 個月,車輛皆停放於室內,無任何事故、鍍膜、包膜或打蠟。
於本月月初發現尾燈內部龜裂、燈殼與燈座膠條處明顯起泡與龜裂。經回桃園經國保養廠檢查,外表「完全無傷痕」,僅一處 1 公分裂痕係由內部延伸至外部。
經國店廠經理甚至現場表明「此案例很多」 可見也並非個案。
本人至今向原廠申訴 4次,台灣福斯均以「外力因素」為由,拒絕履行新車保固義務。
本人要求原廠提供科學檢測數據、公證報告或應力分析,證明該內部龜裂及起泡是由何種特定外力所致,原廠皆無法提供,完全採取全面推諉、無視消費者權益之態度。
目前搜集了幾個跟我相同狀況的受害者,大多都自費維修了。
這邊徵求也在福斯原廠吃閉門羹的受害者,可以分享一下各位碰到的問題。過幾天原廠還是沒回應我要去投訴消保會了,希望能有更多案例可以參考,謝謝🙏
最近在看車的夥伴,想買車的夥伴,三思了各位!
案例擺在這,也希望有更多受害者願意站出來留言,給還沒購車的朋友們借鑑 。