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跨境網購族經常使用的實名認證App「EZ WAY易利委」，近日因營運模式、收費機制及個資管理引發熱烈討論。
民進黨立委林岱樺日前在立法院質詢時指出，EZ WAY涉及法定通關程序，卻由關貿網路公司負責建置與維運，質疑相關成本可能轉嫁給業者，最終仍由消費者買單，也認為政府應重新檢討這類重要通關系統是否應納入公共基礎建設管理。
林岱樺表示，跨境網購包裹數量逐年增加，EZ WAY已成為許多民眾熟悉的報關工具，但現行收費制度採不同費率，大型電商與一般業者負擔並不一致，恐影響市場公平競爭。她也質疑，既然實名認證屬於法定通關程序，政府是否應建立更完善的管理與監督機制，而非長期交由民間公司負責營運。
事件曝光後，引發不少民眾討論，許多人坦言，過去一直以為『EZ WAY是政府官方推出的系統』，如今才知道實際是由關貿網路公司維運，因此開始關注系統管理及個資保護等議題，也有人擔心，涉及大量個人資料的服務是否應有更高的監督標準。
針對外界質疑，財政部關務署署長彭英偉今天召開記者會，提出三點澄清，希望釐清外界誤解。
首先，彭英偉強調：關務署從未強制民眾使用EZ WAY！
他表示，民眾除了可使用EZ WAY完成線上委任，也能採紙本委任辦理報關。當年推動線上委任制度，主要是為降低紙本委任遭冒用及重複使用的風險，而依法只要符合資格的通關網路業者，都可以開發相關系統，並非只有EZ WAY可供使用。
第二，針對個資安全疑慮，彭英偉表示，推動線上委任的目的正是為了提升個資保護。關貿網路公司已取得ISO 27001資訊安全管理系統認證，系統建置及營運也須遵循《個人資料保護法》及相關資安規範，同時符合通關網路經營管理規定，因此目前制度是以保障民眾個資安全為核心。
第三，針對外界流傳EZ WAY會向民眾收費的說法，彭英偉也澄清，EZ WAY並未向一般民眾收費，相關費用是向報關業者收取，用於委任確認、查詢及電信認證等服務，收費對象並非消費者。
彭英偉表示，EZ WAY制度已運作超過10年，關務署將依照立法院要求，在3個月內提出專案檢討報告，全面檢視制度運作、管理模式及未來調整方向，回應外界對收費公平性、資訊安全及制度透明度等各項關切
