匿名
文：winniesung0314
剛剛北上開會，才從台中高鐵準備踏入車廂，一股熟悉的味道突然衝進鼻腔，燒過成千上萬顆電池的我，第一個念頭就是…「這是鋰電池燃燒的味道」
我放好筆電，轉身詢問高鐵服務人員…「我是消防員，有需要幫忙嗎？」
看來現場已經處理好了!一路到了桃園，沒想到下車後竟然遇到熟人，一聊才發現，原來眼前這位雙腳都是黃白爛泥灰，就是這次高鐵事件中的「英雄」：國立高雄科技大學蘇崇煇教授！
蘇老師告訴我，列車行駛途中，突然發現前方幾排乘客騷動，甚至往車門跑，仔細一看，前方冒出白煙「行動電源燒了？還是手持電風扇？」
蘇老師起身查看，當時已經有民眾拿乾粉滅火器猛噴，整個車廂充滿刺鼻的黃色粉塵，視線受到影響，不明究理的乘客更開始尖叫、逃離。
蘇老師掩著鼻子、忍著刺眼的粉塵冷靜查看…
手持電風扇沒事，真正冒煙的是袋子裡的方型行動電源，而且「還沒有燒起來」
蘇老師隨即請大家找水「有沒有水？往袋子裡面灌就可以了，沒事、沒事」，一位年輕人拿著礦泉水緊張地問「這鋰電池可以用水嗎？」，蘇老師笑著說「灌就對了，我是專業的。」
隨後高鐵人員拿來防火毯覆蓋，最後在台中站將物品移出，解除警報
看似虛驚一場，但這件事情有幾個值得思考的地方：
第一，車廂內的通報與疏散引導仍有強化空間。很多乘客是看到別人逃跑後才知道發生狀況，恐慌本身就可能成為另一個危險
第二，滅火器類型選用得重新思考，乾粉雖能快速抑制火焰，但大量噴放會產生刺激性粉塵，影響視線與呼吸，在密閉車廂反而可能增加疏散風險。未來是否能評估強化液等更適合大眾運輸的滅火設備
第三，防火毯不是鋰電池火災的萬靈丹，鋰電池燒起來不是因為氧氣，是自產可燃性氣體，所以蓋著會有爆燃或延燒可能
第四，要從宣導下手「小型鋰電池起火，用水滅」！像行動電源、手機等小型鋰電池發生熱失控，水的重要作用是持續降溫、帶走熱量，降低再次起火的風險。
鋰電池火災，重點不只是滅火，更重要的是降溫！
這次很幸運，更幸運的是現場剛好有真正懂鋰電池的專家，但，我們不能把公共安全寄託在「剛好有人懂」！
當鋰電池設備越來越普及，公共運輸也必須開始面對這個全新的消防課題，因為下一次，我們不一定這麼幸運！
